京雄城際鐵路(廊坊段)有序復(fù)工

經(jīng)過復(fù)工前一系列排查,吳曉丹符合返工要求。2月20日,按照京雄城際鐵路五標(biāo)一分部返工安排表,吳曉丹從河南登封市自駕回到位于霸州的工作崗位。經(jīng)過消毒、體溫測量、軌跡確認(rèn)后,吳曉丹領(lǐng)取了人員信息卡、消毒噴霧、口罩、防疫知識手冊,走進(jìn)黃色住宿區(qū)進(jìn)行14天的隔離。

雄安高速鐵路有限公司雄安指揮部副指揮長李剛介紹,像吳曉丹這樣經(jīng)過前期排查,14天內(nèi)沒有湖北居住或旅行史,沒接觸過病例,沒接觸過湖北旅居史人員,無發(fā)熱情況的才可以返崗。自駕或者乘坐公司包車返崗的人員入住黃色宿舍區(qū)進(jìn)行14天的隔離,乘坐公共交通的返崗人員則需要入住紅色宿舍區(qū),是密切觀察者。他們每個人到崗都要填好三張表,即個人信息檔案表、個人健康表、承諾書。接受一個教育,即疫情防控專項(xiàng)安全教育培訓(xùn)。公司會結(jié)合政府部門發(fā)布的疫情最新情況對疫情病毒的傳播方式、途徑以及疫情的預(yù)防措施等為員工進(jìn)行講解,加強(qiáng)全員的疫情自我保護(hù)意識、提高社會責(zé)任意識。最后,要通過“一個考試”,即在微信群中對防疫小知識掌握情況進(jìn)行考試,強(qiáng)化學(xué)習(xí)效果。

在采訪中,記者注意到,李剛胸前佩戴的個人信息卡是綠色標(biāo)識,而吳曉丹領(lǐng)取的是黃色標(biāo)識。李剛告訴記者,為防止隔離期內(nèi)的人員出現(xiàn)“偷溜”情況,所以在隔離期的人員,登記卡上顯示黃色標(biāo)識。已經(jīng)脫離隔離期,身體健康的為綠色,與此對應(yīng)的活動區(qū)域也不同。

在項(xiàng)目四標(biāo)段固安梁場,記者需要通過測溫,登記身份信息、手機(jī)號碼,踩踏消毒墊才能進(jìn)入現(xiàn)場。而記者乘坐的車輛也正在被噴灑消毒。此時(shí)已經(jīng)接近午餐時(shí)間,按說應(yīng)該可以看到工人們排隊(duì)打飯的場景,廠區(qū)里除了防疫工作人員并未見其他人身影。中鐵十九局項(xiàng)目部書記張英武告訴記者:“目前返工人員分紅、黃、綠三區(qū)居住,正在進(jìn)行隔離,人員用餐實(shí)行統(tǒng)一送餐、分散用餐的形式,所以廠區(qū)里只能見到防疫人員?!彼硎?,目前防護(hù)用品,如口罩等,由集團(tuán)公司統(tǒng)一調(diào)配,能夠滿足施工現(xiàn)場需要。

據(jù)了解,項(xiàng)目部已經(jīng)把疫情防控工作納入日常管理工作之中,成立了復(fù)工疫情防控組織機(jī)構(gòu),制定了周密的防控措施,對人員管控、環(huán)境管控、現(xiàn)場管控都進(jìn)行了細(xì)致的規(guī)定,建立了項(xiàng)目疫情“日報(bào)告”制度,實(shí)行有事報(bào)事、無事報(bào)平安“零報(bào)告”機(jī)制,與所在地政府建立了防疫工作聯(lián)絡(luò)員機(jī)制,在保證安全有序復(fù)工的同時(shí),切實(shí)維護(hù)周邊村民的生命健康安全。

目前,該項(xiàng)目復(fù)工標(biāo)段新進(jìn)人員主要來自遼寧、山西、河南。已返工人員599名,各標(biāo)段項(xiàng)目部陸續(xù)通過當(dāng)?shù)卣畯?fù)工復(fù)產(chǎn)專項(xiàng)驗(yàn)收,預(yù)計(jì)3月上旬就可陸續(xù)開工。截至目前,京雄城際鐵路正線路基工程完成100%,隧道工程完成100%,橋梁工程完成93%,無砟軌道底座板(單線公里)完成11%,無砟軌道道床板(單線公里)完成6.4%,四電工程完成30%,預(yù)計(jì)12月底可順利通車。

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