近日，走進位于安次區(qū)的莉薩德科斯米爾（廊坊）汽車內(nèi)飾有限公司（以下簡稱“莉薩德科斯米爾”）生產(chǎn)車間，工人正在預裝工作臺前對汽車儀表板骨架進行皮面壓合。據(jù)介紹，按照當前的生產(chǎn)規(guī)模，該車間每天3班22個小時可生產(chǎn)540套汽車儀表板成品。該企業(yè)正準備擴大規(guī)模，提高產(chǎn)能。

“去年，年產(chǎn)2.5萬套配套儀表板項目實現(xiàn)投產(chǎn)，主要為蓮花高級電動跑車配套生產(chǎn)儀表板?！惫矩撠熑撕盍娊榻B，為不斷提高產(chǎn)品的科技含量和市場競爭力，公司不斷進行技術(shù)改革和新產(chǎn)品研發(fā)，逐漸開拓電動汽車市場。當前，主要產(chǎn)品為汽車儀表板和智能燈帶，2023年產(chǎn)值超億元。

黨的二十屆三中全會明確提出，要健全促進實體經(jīng)濟和數(shù)字經(jīng)濟深度融合制度。加快推進新型工業(yè)化，培育壯大先進制造業(yè)集群，推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。

近年來，安次區(qū)堅持“工業(yè)強區(qū)”戰(zhàn)略，大力發(fā)展汽車零部件產(chǎn)業(yè)，緊抓雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)、京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略機遇，推動產(chǎn)業(yè)布局上趨于集中、功能上趨向集群、定位上互補發(fā)展，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加大研發(fā)投入，實現(xiàn)產(chǎn)品迭代升級，打造高端汽車產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。

“我們創(chuàng)新研發(fā)了SENSIFY全新智能制動系統(tǒng)，將實現(xiàn)電動汽車制動系統(tǒng)的數(shù)字化控制?！辈祭撞┗萋?lián)（廊坊）制動系統(tǒng)有限公司技術(shù)部負責人張蒙介紹，公司主要產(chǎn)品為乘用車制動盤，產(chǎn)品應(yīng)用于汽車制動系統(tǒng)，是奧迪車型國內(nèi)最大的制動盤供應(yīng)商。這幾年公司不斷推出新產(chǎn)品、新工藝和新技術(shù)，目前，該公司在制動盤科技技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域已申請和授權(quán)專利23項，其中實用新型專利21項、發(fā)明專利2項。

隨著新能源汽車的發(fā)展，瑞立美聯(lián)制動技術(shù)（廊坊）有限公司開始向新能源汽車廠商供應(yīng)關(guān)鍵零部件?！跋啾扔趥鹘y(tǒng)燃油車的空壓機，新能源汽車對空壓機的要求更高，這給企業(yè)的研發(fā)工作帶來了不小的挑戰(zhàn)?！痹摴究偨?jīng)理何建軍說，這幾年，企業(yè)在新能源汽車關(guān)鍵零部件的開發(fā)上邁出了很大的步伐，無論技術(shù)的進步還是裝備升級，都取得了不錯的成績。

隨著市場需求的不斷轉(zhuǎn)變，安次區(qū)汽車零部件企業(yè)堅持把增強創(chuàng)新能力作為提高產(chǎn)業(yè)鏈競爭力的中心環(huán)節(jié)，不斷加快突破高端工藝技術(shù)，使技術(shù)創(chuàng)新成為其應(yīng)對轉(zhuǎn)型升級的制勝法寶、決勝細分市場的獨門利器。

目前，安次區(qū)現(xiàn)有汽車零部件重點企業(yè)14家，總量占全市汽車零部件企業(yè)的12.73%。其中，規(guī)模以上企業(yè)13家，2023年實現(xiàn)產(chǎn)值24.33億元，實現(xiàn)利潤1.07億元，同比增長46.6%。初步形成了以汽車制動器及底盤系統(tǒng)、座椅及相關(guān)內(nèi)飾產(chǎn)品、塑料件及相關(guān)產(chǎn)品、鑄鍛造及鈑金件、轎車燃油控制系統(tǒng)、智能化系統(tǒng)等為支柱的汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。