京津冀協(xié)同發(fā)展十年來(lái)，永清縣充分發(fā)揮自身區(qū)位優(yōu)勢(shì)，全方位融入京津冀一小時(shí)交通圈，交通體系日臻完善，民生福祉有效增進(jìn)。

3月12日清晨6時(shí)許，在永清東站檢票口，乘客有序排隊(duì)進(jìn)站。去年底，津興城際鐵路正式開(kāi)通，為群眾出行提供了更多選擇。乘客趙衛(wèi)華告訴記者：“我去北京積水潭看病，以前永清沒(méi)有通高鐵，自己開(kāi)車再倒地鐵，時(shí)間長(zhǎng)也不方便，現(xiàn)在坐高鐵快捷、舒適?！?/p>

據(jù)了解，津興城際鐵路起自天津西站，接入大興機(jī)場(chǎng)站，共設(shè)天津西站、勝芳站、安次站、永清東站、固安東站和大興機(jī)場(chǎng)站6座車站。乘客從天津西站至永清東、大興機(jī)場(chǎng)站，最快分別29分鐘、41分鐘到達(dá)。

津興城際永清東站值班員孫超介紹：“目前車站每日開(kāi)行8對(duì)列車，來(lái)往于天津與大興機(jī)場(chǎng)、北京、唐山、雄安之間。為方便通勤人員上下班，我們還開(kāi)通了早6點(diǎn)多和晚8點(diǎn)多發(fā)車的列車，為京津冀三地居民互聯(lián)互通提供便利?！?/p>

永清縣結(jié)合跨區(qū)域通勤需求，不斷優(yōu)化進(jìn)京公交線路，陸續(xù)開(kāi)通了永清至北京公交高速班車和定制快巴。現(xiàn)有進(jìn)京公交線路4條，除了原有的828路公交外，其它3條線路通勤時(shí)間降至1小時(shí)左右，日均運(yùn)送乘客3000余人次。

永清縣交通運(yùn)輸局運(yùn)管站副站長(zhǎng)陳靜源表示：“公交線路的開(kāi)通為兩地通勤人員提供了便利，也為永清融入京津冀一體化發(fā)展提供了重要支撐。下一步，我們會(huì)根據(jù)乘客需求優(yōu)化線路和?？空军c(diǎn)?！?/p>

十年來(lái)，永清縣全力推進(jìn)重大骨干交通工程建設(shè)，京臺(tái)、京德、榮烏高速公路和津興城際鐵路先后建成通車，京雄快線（R1線）正在火熱建設(shè)中，越來(lái)越多的跨界道路“牽手”，快速、便捷、互聯(lián)互通的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)逐步形成，群眾出行效率和幸福感不斷提升。