10月28日，記者從中石油北京天然氣管道有限公司(以下簡稱北京管道公司)獲悉，密云—馬坊—香河聯(lián)絡線管道工程廊坊段將于10月底實現(xiàn)貫通。此工程分為三段，一是陜京四線馬坊—香河支干線工程，二是密云—馬坊聯(lián)絡線工程，三是馬坊分輸站工程。其中陜京四線馬坊—香河支干線工程途經(jīng)我市三河市和香河縣，將有效緩解我市北三縣天然氣供應緊缺現(xiàn)象。

陜京四線馬坊—香河支干線起自平谷區(qū)東高村鎮(zhèn)東側(cè)的馬坊分輸站，止于陜京四線寶坻—香河—西集聯(lián)絡線香河分輸站，經(jīng)過北京市平谷區(qū)、河北省廊坊市下轄的三河市和香河縣，共 3 個縣(市/區(qū))。線路總長37.91km，管道設計壓力10MPa，管徑1016mm，設計年輸氣量170億立方米。沿線設置三河分輸站、香河分輸站，設置閥室 1 座。

三河分輸站為新建站場，接收香河分輸站來氣后一路經(jīng)干線越站輸往馬坊分輸站，一路進站經(jīng)過濾、計量后輸往下游用戶，同時站內(nèi)預留分輸口。香河分輸站在寶坻—香河—西集聯(lián)絡線香河分輸站的基礎上擴建，通過工藝管線與香河—西集聯(lián)絡線、香河—寶坻段相連，接收永唐秦來氣后輸往三河分輸站，同時具有密云—馬坊聯(lián)絡線方向與香河—西集聯(lián)絡線、香河—寶坻段的正反輸功能。站場采用撬裝化設計，對輸氣管道運行的全過程進行實時監(jiān)測，對關(guān)鍵參數(shù)實施自動控制。三河分輸站、香河分輸站將實現(xiàn)“有人值守、無人操作、遠程監(jiān)控”的管理水平。

為加強管道環(huán)焊縫焊接質(zhì)量管控，提升管道本體安全，密云—馬坊—香河聯(lián)絡線項目在原有射線(RT)加超聲(UT)檢測基礎上，引入相控陣超聲檢測技術(shù)(PUAT)。“該技術(shù)具有缺陷檢出率高、定量準確、工藝設計和實現(xiàn)方式靈活、現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集實施快捷、完整保存原始數(shù)據(jù)并使用多種視圖進行成像顯示、檢測結(jié)果受人為因素影響小等諸多特點，是沒有電離輻射和化學污染的綠色環(huán)保技術(shù)。”馬坊—香河管道工程項目部經(jīng)理劉剛說。

密云—馬坊聯(lián)絡線工程起自北京市密云區(qū)巨各莊鎮(zhèn)南側(cè)的大唐煤制氣密云分輸站，止于平谷區(qū)東高村鎮(zhèn)東側(cè)的馬坊分輸站，沿途經(jīng)過北京市的密云區(qū)和平谷區(qū)，線路全長39km，設計輸氣能力3900萬立方米/日，設計壓力、管徑與馬坊香河支干線相同。全線新建閥室4座。

馬坊分輸站可接收馬坊—香河支干線天然氣管道三河分輸站來氣，經(jīng)密云—馬坊聯(lián)絡線管道輸往密云分輸站，也可接收密云分輸站來氣，經(jīng)馬坊—香河支干線管道輸往三河分輸站。馬坊分輸站設計分輸能力3600萬立方米/日，設計壓力10MPa，進站天然氣經(jīng)過濾、計量、調(diào)壓后去平谷門站，站內(nèi)預留分輸口。

天然氣作為清潔優(yōu)質(zhì)能源，是當前我國調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、防治大氣污染最現(xiàn)實的選擇。近年來，隨著我國“煤改氣”工程、“禁煤區(qū)”計劃相繼實施，天然氣市場供需形勢逐漸發(fā)生轉(zhuǎn)變，居民和工業(yè)用氣需求量逐年大幅攀升，承擔首都和沿線地區(qū)供氣任務的陜京管道系統(tǒng)長期處于滿負荷狀態(tài)。另外，華北地區(qū)冬夏季用氣存在8-10倍峰谷差，冬季天然氣階段性的需求量激增。

“陜京四線三大增輸工程(鄂爾多斯、烏蘭察布和張家口壓氣站)將于10月30日全部實現(xiàn)投產(chǎn)條件。屆時，陜京四線供應能力可達到8571萬立方米/日，約占2019年天然氣基礎設施互聯(lián)互通重點工程新增供應總能力的一半，對今冬明春保障京津冀及周邊地區(qū)天然氣穩(wěn)定供應和打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)具有重大意義?！标兙┧木€項目部經(jīng)理張彥說。

據(jù)悉，密云—馬坊—香河聯(lián)絡線管道工程將在北京東部形成新的供氣通道，一方面將極大改善北京氣源均從南部進入的供氣格局，使供氣點均衡分布，提高北京天然氣管網(wǎng)系統(tǒng)的總體輸配氣能力；另一方面輸氣管道更多的覆蓋北京東部各區(qū)縣，促進北京及周邊各區(qū)縣全部氣化戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)，為京津冀地區(qū)的“煤改氣”、農(nóng)村氣化提供了可靠的氣源。