“為提高行車舒適性，今晚要在原混凝土路面上方鋪設(shè)兩層共13厘米厚的瀝青路面。”4月29日晚10點(diǎn)，市區(qū)廣陽(yáng)橋開(kāi)始封路，市路政設(shè)施管理處道橋所副所長(zhǎng)賈汝新協(xié)助施工方開(kāi)始對(duì)路面進(jìn)行翻修。“為防止原混凝土路面裂縫向上反射貫穿瀝青面層形成裂縫，從而對(duì)新路面造成損害，我們要先加鋪一層1至2厘米厚的應(yīng)力吸收層，也就是高彈瀝青混凝土，提高路面使用壽命”。他說(shuō)。

“秉持以人民為中心和高質(zhì)量發(fā)展的理念，對(duì)標(biāo)京津路政設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，我們?cè)诮衲甑氖姓こ讨袌?jiān)持以工匠精神、專業(yè)能力、精細(xì)化管理打造精品城建工程?！敝鞴苁姓こ痰氖新氛幐碧庨L(zhǎng)陳軍民說(shuō)，為確?！?·18”經(jīng)洽會(huì)期間“燈明、路暢、橋安”，市路政處所有一線人員節(jié)日期間放棄休息，全員上崗，努力以新思維謀求新作為、以新作為實(shí)現(xiàn)城建工作新突破，努力向參會(huì)代表和國(guó)內(nèi)外團(tuán)體展現(xiàn)廊坊城建工作的匠心精神。

工匠精神展城建匠心。為應(yīng)對(duì)大氣污染防治灑水頻繁對(duì)路面造成的損害，去年開(kāi)始，市路政處一改原來(lái)城市道路瀝青路面鋪設(shè)10厘米厚的慣用做法，將新鋪瀝青路面改為兩層或三層鋪設(shè)13厘米或16厘米厚，同時(shí)，將路面表層調(diào)整成SMA(瀝青瑪蹄脂)材質(zhì)，提高行車舒適性和密實(shí)性，延長(zhǎng)路面使用壽命。便道鋪裝工程所使用的燒結(jié)磚和透水磚，也比以往所使用的舒布洛克磚強(qiáng)度、抗凍融性、透水性好，使用壽命將延長(zhǎng)3倍以上。

五一假期期間，市區(qū)和平路、銀河路、愛(ài)民道提升改造，藝術(shù)大道西延及廣陽(yáng)道東延、西南環(huán)線、小街巷改造等一批重點(diǎn)工程，正在按照新的工程標(biāo)準(zhǔn)倒排工期，在保證施工質(zhì)量的前提下加快推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度。城區(qū)橋涵、路燈、井蓋等市政基礎(chǔ)設(shè)施普查、檢修工作同步進(jìn)行，進(jìn)一步美化城市，營(yíng)造喜慶氛圍。

與此同時(shí)，市建設(shè)局8個(gè)揚(yáng)塵督導(dǎo)組對(duì)全市146個(gè)工地實(shí)施全方位、無(wú)縫隙檢查，確保工地?fù)P塵污染和非道路移動(dòng)機(jī)械治理實(shí)效。園林、環(huán)衛(wèi)一線工人也放棄假日休息，搶工期、趕進(jìn)度，全力推進(jìn)重點(diǎn)工程項(xiàng)目，為經(jīng)洽會(huì)營(yíng)造良好環(huán)境。