以“繡花”功夫做實精掃細保

圖為市環(huán)衛(wèi)局工作人員按照“以克論凈”的標準，對市區(qū)道路進行環(huán)境衛(wèi)生考核。 記者 劉向 攝

4月11日上午10點，市環(huán)衛(wèi)局“環(huán)境衛(wèi)生示范路”考核小組人員帶著設備來到了廊坊開發(fā)區(qū)友誼路與藝術大道路口，將一個邊長為1米的正方形金屬框放在非機動車道上，用小刷子收集框內的塵土，上電子稱稱量。屏幕顯示，1.6克，低于5克，符合“環(huán)境衛(wèi)生示范路”要求。

按照《廊坊市區(qū)環(huán)衛(wèi)體制改革實施方案》要求，今年1月1日，我市開始實行“區(qū)級作業(yè)、市級監(jiān)管”的道路凈化新模式。而打造“環(huán)境衛(wèi)生示范路”正是我市實行道路凈化職能改革以來推出的一項最新管理舉措，旨在通過打造40條“環(huán)境衛(wèi)生示范路”標桿，以示范帶動的方式輻射其他路段，穩(wěn)步提升道路凈化質量。

在市區(qū)北鳳道(和平路——新華路)，現代化的掃地車、沖洗車緩緩開過，灑水車隨后而來，瞬時間街道潔凈，空氣濕潤；非機動車道上，環(huán)衛(wèi)工人正在街頭忙碌，或俯身清掃，或撿拾垃圾，用行動打造靚麗城市。

“這段時間我們的清掃人員從最初的3個人增加到6個人，機械化作業(yè)和人工保潔配合達到每天不低于18小時的作業(yè)要求。”廣陽區(qū)環(huán)衛(wèi)局清掃二中隊檢查員王桂榮告訴記者，作為該路段責任人，她不僅要適時調整作業(yè)人員、作業(yè)車輛，還要整合作業(yè)分布力量、增加作業(yè)班次，采取“道路沖洗+機械化濕掃+人工保潔”的模式，努力做好道路降塵工作，保證作業(yè)效率。

今年五十多歲的張師傅，是市區(qū)的老居民了。十幾年來，每天早晨上班都會路過北鳳道，他告訴記者，自打看到“環(huán)境衛(wèi)生示范路”醒目標牌的出現，心里就滿滿期待：“自家門口的路成了標桿，每天進出在既干凈又平整的路上，心情定會非常舒暢?！?/p>

道路保潔水平的提高，離不開嚴格的環(huán)衛(wèi)作業(yè)標準。今年以來，市、區(qū)兩級環(huán)衛(wèi)部門通力合作，嚴格對照城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理責任和作業(yè)標準要求，以“繡花”的功夫不斷提高精細化管理水平，確保道路凈化工作力度不減、質量不降。

“根據《廊坊市主城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生考評標準》和《廊坊市主城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生考核實施辦法》，城區(qū)主次干道清掃保潔要做到‘八無五凈’和‘以克論凈’，主次干道垃圾落地時間要不超過5分鐘。對此，我們抽調30人分成3組，每天對廣陽、安次、廊坊開發(fā)區(qū)重點路段進行監(jiān)督考核，堅持管干并重，層層提高，確保通過示范路創(chuàng)建全面提升全市道路保潔水平?！笔协h(huán)衛(wèi)局環(huán)衛(wèi)科科長石洪巖說。