近日，記者從廣陽(yáng)區(qū)人民政府新聞辦公室召開的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，近年來，廣陽(yáng)區(qū)堅(jiān)持“建養(yǎng)管運(yùn)并重、修路與興業(yè)并舉、生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)效益并行”的發(fā)展理念，推動(dòng)農(nóng)村公路協(xié)調(diào)發(fā)展、綠色發(fā)展、安全發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。

截至目前，廣陽(yáng)區(qū)境內(nèi)國(guó)省干線及農(nóng)村公路通車總里程483.56公里，其中縣道45.23公里，鄉(xiāng)道69.61公里，村道368.72公里；農(nóng)村公路橋梁22座，農(nóng)村公路占比達(dá)90%，是通車公路中重要組成部分。同時(shí)，廣陽(yáng)區(qū)實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村道路硬化率100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通公交率100%，農(nóng)村公路列養(yǎng)率100%。2021年，廣陽(yáng)區(qū)被命名為河北省“四好農(nóng)村路”示范縣。

近年來，廣陽(yáng)區(qū)按照“改善路況、提高等級(jí)、完善路網(wǎng)”要求，因地制宜，精準(zhǔn)施策，每年對(duì)轄區(qū)農(nóng)村公路進(jìn)行摸底排查，結(jié)合實(shí)際制訂改造計(jì)劃。2018年至2024年，投資9600余萬元，完成了70余公里縣鄉(xiāng)村公路大中修工程，進(jìn)一步打通了沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村街公路基礎(chǔ)設(shè)施梗阻，提升了農(nóng)村公路整體路況水平，并形成了以縣道為局域骨干、鄉(xiāng)村公路為基礎(chǔ)的干支相連、布局合理、具有較高服務(wù)水平的農(nóng)村公路網(wǎng)。

廣陽(yáng)區(qū)以“管”為切入點(diǎn)，保障交通安全。堅(jiān)持“全民參與、全域推進(jìn)、全員攻堅(jiān)”，認(rèn)真推行農(nóng)村公路“四項(xiàng)工作”即“建設(shè)好、養(yǎng)護(hù)好、管理好、運(yùn)營(yíng)好”，制定出臺(tái)工作方案，對(duì)“四項(xiàng)工作”責(zé)任落實(shí)進(jìn)行細(xì)化量化，建立“四好農(nóng)村公路”工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，負(fù)責(zé)相應(yīng)農(nóng)村公路管理工作及路域環(huán)境整治，確保了每個(gè)路段、環(huán)節(jié)、部位都有人盯、有人管。

以“養(yǎng)”為著力點(diǎn)，提升路況水平，深化“全壽命周期”養(yǎng)護(hù)理念，堅(jiān)持農(nóng)村公路“建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、群專結(jié)合、確保長(zhǎng)效”的原則，科學(xué)編制農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，建立了“黨政主導(dǎo)、交通承辦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)主體、群眾參與”的養(yǎng)護(hù)工作機(jī)制，全力推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作。除聘請(qǐng)專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍實(shí)施養(yǎng)護(hù)工作外，廣陽(yáng)區(qū)還充分調(diào)動(dòng)沿線群眾的積極性，形成了人人爭(zhēng)當(dāng)公路養(yǎng)護(hù)工作者、宣傳員的良好氛圍。目前，廣陽(yáng)區(qū)已基本實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)常態(tài)化，做到了“有路必養(yǎng)，養(yǎng)必到位”。

廣陽(yáng)區(qū)不斷推動(dòng)城市與鄉(xiāng)村融合發(fā)展，加速提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)保障能力，著力將農(nóng)村公路打造成全面建成小康社會(huì)的“新引擎”，將城區(qū)公交引入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村街，提高了交通客運(yùn)通達(dá)深度和覆蓋水平，解決了轄區(qū)內(nèi)偏僻鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)期封閉的問題，為鄉(xiāng)村振興注入了新的生機(jī)和活力。

廣陽(yáng)區(qū)交通運(yùn)輸局工程股股長(zhǎng)邵長(zhǎng)征介紹，下一步將緊抓京津冀一體化戰(zhàn)略布局 ，在農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃中注重與北京、天津公路對(duì)接，逐步打通制約全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的斷頭路、瓶頸路，為鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略提供道路交通基礎(chǔ)設(shè)施支撐。