6月17日，2024年國際物流與運輸學(xué)會年會開幕式暨全球供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展會議在廊坊舉行。全球70多個國家和地區(qū)的300余名來賓參會，多位重量級嘉賓聚焦全球供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展前沿話題發(fā)表精彩演講，為構(gòu)建包容、韌性、可持續(xù)的全球供應(yīng)鏈體系獻(xiàn)計獻(xiàn)策，共同探討物流行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與機遇。

國際物流與運輸學(xué)會（簡稱CILT），是世界最大和最具影響力的物流與運輸行業(yè)組織之一。國際年會作為物流與運輸行業(yè)的旗艦活動，是一年一度全球物流專業(yè)人士的重要聚會，不僅是行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，更是國際交流與合作的重要平臺。本屆國際物流與運輸學(xué)會年會以“引領(lǐng)全球物流與運輸可持續(xù)發(fā)展”為主題，旨在探討如何通過創(chuàng)新和合作，賦能行業(yè)綠色、智慧、高效發(fā)展。

物聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛、無人配送、高精度地圖等技術(shù)加快應(yīng)用，數(shù)字貨運、數(shù)字園區(qū)、數(shù)字倉庫等新基建推廣建設(shè)。一系列供應(yīng)鏈組織新場景、智慧物流新生態(tài)正引領(lǐng)物流行業(yè)向新向“綠”發(fā)展。與會專家表示，在此關(guān)鍵時期，國際專業(yè)人士齊聚廊坊，共同探討“引領(lǐng)國際物流與運輸可持續(xù)發(fā)展”，將為全球物流與運輸行業(yè)發(fā)展注入新的活力，引領(lǐng)物流與運輸行業(yè)向更高效率、更加環(huán)保、更加智能的方向發(fā)展。

中國交通運輸協(xié)會于2005年5月正式成為國際物流與運輸學(xué)會國家級會員，并承擔(dān)中國分會（CILT CHINA）日常工作。中國交通運輸協(xié)會會長胡亞東表示，近年來，中國從交通大國闊步邁向交通強國，在物流與運輸領(lǐng)域取得舉世矚目的成就。貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量、快遞業(yè)務(wù)量等位居世界前列，成為全球最大的物流市場。2023年，中國快遞業(yè)務(wù)量達(dá)1320億件，連續(xù)十年穩(wěn)居世界第一，連續(xù)11年成為全球第一網(wǎng)絡(luò)零售市場。同時，我國社會物流總費用占GDP的比重仍然較高，全鏈條運行效率低、成本高，“低價格、低效率、低效益”的傳統(tǒng)物流發(fā)展模式已無法適應(yīng)我國實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的要求。

“京津冀是面向東北亞、輻射三北的重要物流樞紐，行業(yè)發(fā)展空間不斷擴大，物流服務(wù)需求持續(xù)釋放?！焙鷣問|說，中國交通運輸協(xié)會將致力于搭建全球物流行業(yè)合作的開放橋梁，鼓勵國內(nèi)企業(yè)參與國際競爭，助力中國物流走向世界。

CILT國際會長、CILT院士蒂特·奧烏蘇-諾特表示，中國是積極參與全球物流行業(yè)的國家之一，在推動物流和運輸行業(yè)創(chuàng)新方面取得了令人矚目的成就，這些創(chuàng)新使得物流服務(wù)能夠轉(zhuǎn)向智能化。他相信，本次會議能為業(yè)界提供新的視角，促進(jìn)全球物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

會上，國際物流與運輸學(xué)會院士工作站、國際物流與運輸學(xué)會創(chuàng)新合作中心揭牌。兩大機構(gòu)正式入駐廊坊，將提供高端開放平臺，推動廊坊在物流、商貿(mào)和工程教育領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更為緊密的國際合作，使廊坊乃至京津冀區(qū)域的物流運輸行業(yè)向更高層次、更廣領(lǐng)域發(fā)展。

會上，河北工業(yè)大學(xué)發(fā)布政府、學(xué)校、行業(yè)組織、企業(yè)協(xié)同育人的《廊坊方案》，將針對產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機遇、企業(yè)發(fā)展新要求、人才培養(yǎng)新模式，為現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)提供人才保障與科技支撐。

與會專家表示，國際物流與運輸學(xué)會年會搭建了一個匯聚全球視野、深度對話與創(chuàng)新思維的國際舞臺。此次年會與廊坊經(jīng)洽會緊密聯(lián)動，為廊坊物流產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展注入了新的活力。