3月9日，記者從2023年廊坊市地下立體停車設(shè)施建設(shè)工程新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，今年我市市區(qū)將新建4個(gè)大型立體停車場(chǎng)，可提供停車位1150個(gè)。

破解“停車難”是一項(xiàng)民生工程、民心工程。市城市管理綜合行政執(zhí)法局聚焦停車難點(diǎn)堵點(diǎn)，堅(jiān)持因地制宜、因需而建原則，以解決大型社區(qū)、學(xué)校、商圈停車難為切入點(diǎn)，大力破解城市土地資源短缺的瓶頸問(wèn)題，創(chuàng)新工作思路，積極走土地內(nèi)涵挖潛之路，合理挖掘城市綠地地下空間，把停車設(shè)施建設(shè)由平面向立體空間拓展。

市城市管理綜合行政執(zhí)法局三級(jí)調(diào)研員王立宇介紹，市區(qū)4個(gè)立體停車場(chǎng)項(xiàng)目分別為阿爾卡迪亞小區(qū)停車場(chǎng)、華夏奧韻小區(qū)停車場(chǎng)、文明公園停車場(chǎng)和瑞豐公園停車場(chǎng)，共規(guī)劃公共停車泊位1150個(gè)，其中配置充電車位380個(gè)。停車場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)用地均采取分層供地模式，保留城市綠地原有功能，同時(shí)規(guī)劃充電樁及其他附屬便民商業(yè)設(shè)施等，并與打造“十五分鐘生活圈”緊密結(jié)合，大力提升停車設(shè)施建設(shè)的綜合服務(wù)水平，惠民利民。

據(jù)了解，立體停車場(chǎng)建成運(yùn)營(yíng)后，將依據(jù)“路內(nèi)高于路外、地面高于立體、地上高于地下、交通繁忙區(qū)段高于外圍區(qū)段、交通擁堵時(shí)段高于空閑時(shí)段”的原則，由市發(fā)改委根據(jù)我市實(shí)際情況對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行定價(jià)。

市城管行政執(zhí)法局停車管理執(zhí)法大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)俞江表示，市城管行政執(zhí)法局將根據(jù)每個(gè)停車場(chǎng)附近居民的實(shí)際情況，完善停車資源使用機(jī)制，出臺(tái)即停即走臨時(shí)停車、錯(cuò)峰時(shí)段租賃、整月租賃、整年租賃等措施，進(jìn)一步合理規(guī)劃停車資源，提高停車設(shè)施使用效率，緩解停車場(chǎng)周邊地上交通壓力。

目前，市區(qū)內(nèi)4個(gè)立體停車設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目前期工作基本完成，4月初將全面開(kāi)工。預(yù)計(jì)12月底，項(xiàng)目投入使用；2024年3月底，完成地上綠化復(fù)植工作。