工作在北京，生活在廊坊，京廊“通勤族”千千萬萬。為了進(jìn)一步推動京津冀一體化交通先行，滿足廊坊、北京兩地市民日常往返通勤需求，我市開通5條廊坊市區(qū)至北京“定制快巴”通勤服務(wù)專線。10月18日上線試運(yùn)行以來，累計運(yùn)載乘客接近2000人次。

11月29日6點(diǎn)，天色還未放亮，廊坊市區(qū)通往北京宋家莊交通樞紐的“定制快巴”已經(jīng)載著“追夢人”出發(fā)了。

“您好，請出示行程碼和48小時核酸檢測證明……”在乘務(wù)人員提示下，乘客陸續(xù)刷身份證，并進(jìn)行人臉識別上車。

年輕小伙子鄭曉未在江南水郡站上了車，這個去北京參加培訓(xùn)的“臨時通勤族”從參加培訓(xùn)的第一天就乘坐“定制快巴”，一個多星期下來，他覺得很方便。鄭曉未說：“車很準(zhǔn)時，環(huán)境舒適，除了過進(jìn)京檢查站需要下車外，睡一覺就到北京了。下車后不出站就能換乘地鐵，到達(dá)公司后還能吃頓早飯，時間很富裕?！?/p>

李同飛在北京工作已經(jīng)10年有余，可謂資深“通勤族”。“拼車、大巴、高鐵……以前經(jīng)常‘打游擊’，今天第一次體驗(yàn)，感覺不錯?！崩钔w很中意“定制快巴”，“站點(diǎn)離家很近，乘車方便，網(wǎng)上購票隨買隨有，而且聽說遇上檢查站堵車，還有車進(jìn)行接駁，讓通勤路上不堵心、更舒心?！崩钔w告訴記者，不單是他，以前“拼車群”里不少車友也改坐“定制快巴”了。

“過檢查站時如遇交通擁堵，我們推出了快巴接駁方式轉(zhuǎn)送乘客，能為乘客省下2個多小時，大大提高了通勤效率。”廊運(yùn)集團(tuán)定制客運(yùn)分公司黨支部書記管立國介紹，他們還在爭取開通進(jìn)京檢查站綠色通道，逐步實(shí)現(xiàn)快速通過進(jìn)京檢查站，使用公交車道，不斷提高運(yùn)行效率，讓乘客享受一流出行體驗(yàn)。

據(jù)了解，開通的5條通勤服務(wù)專線均為廊坊市區(qū)至北京趙公口（宋家莊）站，分別是江南水郡西昌路專線、德榮帝景永興路專線、首開國風(fēng)銀河路專線、翡翠華庭新開路專線、運(yùn)通家園東安路專線，緊密銜接京廊兩地社區(qū)、地鐵、高鐵和商業(yè)街區(qū)，滿足了兩地通勤市民的需求。

“接下來，我們會進(jìn)一步優(yōu)化和調(diào)整現(xiàn)有專線，于近期開通東方大學(xué)城至北京趙公口（宋家莊）通勤專線。此外，也在醞釀增加就醫(yī)定制服務(wù)專線，將北京腫瘤醫(yī)院、同仁堂醫(yī)院、兒童醫(yī)院等納入定制專線服務(wù)序列，更好服務(wù)市民需要，推進(jìn)京津冀一體化?！惫芰f。