10月1日臨近中午，京滬高鐵上一輛列車(chē)飛馳而過(guò)。鐵路旁，中鐵六局承建的廊坊交通中心工程光明道上跨鐵路立交橋主橋段施工現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙景象。在鋼筋加工區(qū)，工人們拿著焊槍專(zhuān)注地焊接鋼筋籠；不遠(yuǎn)處的打樁機(jī)正在進(jìn)行樁基作業(yè)……國(guó)慶節(jié)假期，建筑工人加班加點(diǎn)施工，在保證工程安全和質(zhì)量的情況下，加快推進(jìn)工程進(jìn)度。

“主橋段下部結(jié)構(gòu)主要包括兩個(gè)主墩和兩個(gè)交接墩，每一個(gè)主墩都要完成20根主樁和56根基坑防護(hù)樁的施工。目前，普鐵側(cè)交接墩樁基、主墩的56根基坑防護(hù)樁和主樁已全部施工完成。高鐵側(cè)正在進(jìn)行場(chǎng)地硬化和龍門(mén)吊基礎(chǔ)施工。”中鐵六局相關(guān)工作負(fù)責(zé)人王楓凱介紹。

主墩施工是橋梁下部結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。自3月初復(fù)工以來(lái)，項(xiàng)目部全體人員搶進(jìn)度保工期，全力以赴加快項(xiàng)目建設(shè)步伐?！?月中旬，主橋的鋼結(jié)構(gòu)橋梁已經(jīng)在山海關(guān)橋梁場(chǎng)啟動(dòng)加工，10月中旬，第一批桿件就要進(jìn)場(chǎng)，計(jì)劃10月底進(jìn)行普鐵側(cè)鋼梁拼裝。預(yù)計(jì)今年年底，橋梁下部結(jié)構(gòu)和4個(gè)節(jié)間的鋼梁預(yù)制施工將全部完成?！蓖鯒鲃P表示。

同樣火熱的施工場(chǎng)景在光明道上跨鐵路立交橋項(xiàng)目引橋段也在上演。在光明東道引橋段施工現(xiàn)場(chǎng)，北半幅場(chǎng)內(nèi)橋梁墩柱已全部完成，目前正在進(jìn)行南半幅現(xiàn)狀管線坑探及樁基施工，為后續(xù)施工范圍內(nèi)的各專(zhuān)業(yè)管線及構(gòu)筑物的拆改加固、南側(cè)新建雨污排水管及橋梁下部結(jié)構(gòu)施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！耙龢虿糠止饷鳀|道（建設(shè)路至新華路）段正在進(jìn)行墩臺(tái)和橋墩施工，常青路至常甫路段正在進(jìn)行雨污水管和裝機(jī)施工?！敝需F五院EPC總承包項(xiàng)目部副經(jīng)理李亮介紹。

今年是光明道上跨鐵路立交橋項(xiàng)目施工的關(guān)鍵一年。為保障施工進(jìn)度，各施工方嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量施工，合理組織工序交叉施工，適時(shí)增加施工人員和機(jī)械設(shè)備，備足備齊建設(shè)材料，全面加快施工進(jìn)度，按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)全力推進(jìn)，為光明道上跨鐵路立交橋項(xiàng)目全線有序施工貢獻(xiàn)力量。

據(jù)悉，廊坊交通中心工程項(xiàng)目總投資近10億元，設(shè)計(jì)道路起點(diǎn)距常青路路口50米，沿現(xiàn)有的光明道，依次跨越銀河路、解放道、廊坊車(chē)站、新華路，終點(diǎn)接于建設(shè)路路口，全長(zhǎng)2.005千米。建成后將實(shí)現(xiàn)光明東道和光明西道全線貫通，并成為以京滬高鐵廊坊站為核心的商貿(mào)圈內(nèi)最高端、最亮麗的現(xiàn)代化城市新樣板和串起廊坊高質(zhì)量發(fā)展的“金腰帶”。